要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

小米高管贪腐案揭露：两名总经理被辞退，涉案金额巨大

北京 - 2024年6月16日，小米集团发布内部通报，宣布两名国际业务部地区总经理因涉嫌贪腐被辞退。据悉，这两名高管分别为原西欧地区部总经理欧文和原拉美地区部总经理陈丙旭，两人涉案金额巨大。

欧文被指控虚构外包业务，从中牟取非法利益。陈丙旭则被指控在业务合作中收受贿赂、名贵财物和奢侈招待。小米方面表示，已对这两名高管启动刑事及民事维权程序。

此次事件引发了舆论对小米公司内部管理和海外业务合规问题的关注。有分析人士指出，小米近年来海外业务快速扩张，但其内部管理和风控体系建设可能存在滞后，导致贪腐案件频发。

小米集团表示，高度重视员工违纪违法行为，并将持续加强内部管理和风控建设，营造公平竞争、诚信经营的企业文化。

以下是对事件的几点补充和分析：

• 两名高管所在的欧洲和拉美地区是小米海外业务的重要市场。此次事件可能会对小米在当地的业务造成一定影响。
• 小米近年来频发高管贪腐案件，这反映出公司在内部管理和风控方面存在漏洞。小米需要加强制度建设，完善监督机制，杜绝类似事件再次发生。
• 随着中国企业走出去步伐的加快，海外企业反腐败问题日益凸显。企业需要高度重视海外市场合规经营，加强对员工的廉洁教育，构建健全的反腐败体系。

以下是新的标题：

小米高管贪腐案敲响警钟：海外企业合规经营不容忽视